Le 26 novembre 2007 entre 18 heures 20 et 18 heures 35 un témoin en voiture avec son fils rentre chez elle. Elle observe dans le ciel dégagé trois points lumineux jaunes en triangle avec une lumière rouge au centre. L'altitude semble basse et le phénomène est immobile. Un grondement est perçu par les témoins. La conductrice ralentit pour observer ce phénomène et son fils ouvre la vitre et penche sa tête à l'extérieur pour mieux voir. Il est alors pris de maux de tête intenses et d'une crise de nerfs qui provoque une frayeur importante chez la mère. L'enquête a permis d'établir précisément le positionnement du véhicule des témoins à 46°46'39N et 1°13'48O ainsi que la direction de l'observation vers le NNE. L’observation ayant eu lieu à une heure non précisée entre 18h20 et 18h35 locales, tous les mouvements d’avions sur Nantes et La Roche sur Yon entre 18h00 et 19h00 ont été reconstitués avec l’aide efficace des services de la DGAC de Nantes. Sept appareils ont été identifiés avec un niveau de vol suffisamment bas pour être nettement distingués du sol (inférieur à FL020). L'enquête du GEIPAN permet d'établir sans aucun doute que l’observation faite par les témoins est celle du vol LXPRG de 18h27'16" (heure locale) en approche de l’aéroport de La Roche sur Yon. L'analyse médicale n'ayant rien apporté il faut sans doute rechercher des effets liés au stress d'une observation non expliquée. Le mal de tête a pu être déclenché par une mauvaise position de l'enfant en sortant sa tête par la vitre de la voiture en marche, la peur ayant fait le reste ainsi qu'un stress communiqué par la mère déjà inquiète de savoir son autre plus jeune fils seul à la maison.